mardi 24 mai 2011

Scooter : ASSR et BSR


Chaque année des millions de collégiens et de lycéens passent leurs Attestations de Sécurité Routière (ASSR1 & ASSR2) et leurs brevets de sécurité routière (BSR). C’est pourquoi un assureur a décidé de lancer une application de préparation aux épreuves.

ASSR et BSR : Qu’est ce que c’est ?

Ce sont des examens officiels, qui sont obligatoire pour les élèves de collège et de lycée depuis 1993.
Les élèves de 5eme et de 3eme doivent respectivement passer l’ASSR de niveaux 1 et 2. D’après le décret du 12/02/1993, cette épreuve  a été mise en place « pour sensibiliser les jeunes, usagers de la route, à avoir des comportements responsables ».
C’est l’obtention de l’ASSR1 et de l’ASSR2 qui permet aux jeunes de passer le BSR (Brevet de Sécurité Routière).  Le BSR est indispensable pour les adolescents âgés de plus de 14ans qui voudraient acquérir un scooter. De plus les deux niveaux de l’ASSR doivent être validés pour l’inscription au permis de conduire.

 
Comment s’entrainer ?

Il existe plusieurs plates-formes pour s’entrainer aux examens de l’ASSR et du BSR. Sur internet ou grâce aux applications mises en place par les assureurs pour tester nos connaissances avec des quiz.

vendredi 29 avril 2011

Une petite virée à moto ??

Le printemps est là, les beaux  jours arrivent et vous avez surement une petite envie de ballades à moto. Si vous louez une machine, que ce soit en France ou à l’étranger il vous faudra être vigilent sur certains points.

Tout d’abord il vous faudra contrôler le contrat de location qui peut souvent contenir de nombreuses arnaques. D’autant plus s’il est rédigé dans une langue étrangère que vous ne comprenez pas. Avant de le signer il vous faudra le lire ou le faire lire entièrement. Et comprendre toutes les clauses du contrat pour éviter tout malentendu.
Ce qu’il faut savoir c’est que tout ce qui n’est pas prévu dans le contrat, sera surement facturé en plus. Il peut s’agir du kilométrage, du carburant, des pannes ou même des éventuels accidents.

Ensuite il vous faudra donner un dépôt de garantie. C’est une somme que le loueur exige pour être sûr de retrouver sa machine en bon état. Ce dépôt vous sera rendu à la fin de la location si la moto est dans le même état que le jour de la locationCependant, soyez vigilants. Vous ne devez pas faire de chèques en blanc, ni de formulaire de carte bancaire sans montant. Enfin, en ce qui concerne l’assurance de la moto, elle est prévue dans le contrat de location. C’est loueur et non vous qui devez souscrire une assurance moto. Vous payer seulement la quote part. Avant tout, vous devez savoir 
quelles sont les garanties, quel est l’assureur, quelle est la franchise à payer en cas d’accidents. Vous devez par ailleurs vous informer sur le type de contrat : assurance au tiers, dans ce cas tous les dommages sont à votre charge, ou, tous risques.



 

jeudi 28 avril 2011

Assurance 2 roues et accessoires

L’antivol est aujourd’hui un accessoire obligatoire pour être couvert par votre assurance. Plus de 100.000 scooters et motos sont volés chaque année en France, soit en moyenne un toutes les 4 minutes.

Les motos et scooters sont des cibles très convoitées. Aujourd’hui, tout comme le casque moto ou les gants, l’antivol est obligatoire pour un remboursement par votre assureur. De plus il doit être homologué, sans quoi votre déclaration de vol ne sera pas prise en compte par votre assureur.
La norme NF certifie que l’antivol répond aux normes « NF R 29-001 », aux critères de la « Commission Stop Vol » de la FFMC et que les caractéristiques du produit correspondent bien aux normes de contrôle d’ANFOR Certification. L’antivol doit donc « résister » plus de  10min à un voleur.

Le U : L’antivol préféré des français

Il en existe une multitude. L’antivol articulé, le bloque disques, la chaine, mais le préféré et le plus sécurisé reste tout de même le U (certifié NF). Il est plus solide et permet d'attacher votre 2 roues, par la jante, à tous les supports fixes. Il est facile à transporter et vous pouvez le mettre dans le top case, le coffre de votre scooter, accroché à la moto, ou encore dans son support spécial.

En cas de vol ou de tentative de vol que dois-je faire ?

Si vous êtes victime d’une tentative de vol ou d’un vol, vous devez le prouver lors de votre déclaration à votre assureur, par exemple avec les restes d’un antivol forcé.
Il vous faudra aller porter plainte à la gendarmerie de suite après le vol et envoyé la photocopie de déposition dans les 48h à votre assureur. Si vous ne respectez pas ces délais l’assureur pourrait vous refuser le remboursement de votre véhicule.